Guia passo a passo com telas reais: cadastre sua frota por categoria, receba reservas, feche o contrato com vistoria de saída e entrada assinada pelo cliente, imprima o contrato em PDF e acompanhe o faturamento — tudo em um só lugar.
▶ Testar na demonstração ao vivoO módulo Locadora cuida do ciclo inteiro do aluguel de carros e motos: você cadastra a frota (organizada por categoria, com a diária de cada uma), recebe a reserva do cliente, entrega o veículo com uma vistoria de saída (fotos, itens conferidos e assinatura), e na devolução faz a vistoria de entrada — o sistema calcula sozinho as diárias, o km rodado, multas e o valor final. No fim, o contrato sai em PDF pronto para imprimir ou enviar por WhatsApp.
É a primeira tela do módulo e o resumo do seu dia: quantos carros estão disponíveis, quantos estão alugados, quantas devoluções estão atrasadas, a taxa de ocupação da frota e o faturamento do mês. No topo, os alertas avisam o que precisa de atenção agora (devolução atrasada, veículo em manutenção).
Aqui vive a sua frota. Cada veículo tem placa, modelo, cor, quilometragem, documentação (IPVA, licenciamento, seguro) e uma categoria (Econômico, Hatch, Sedan, SUV, Pickup). A categoria é quem carrega a tarifa: valor da diária, quantos quilômetros são livres por dia, quanto custa o km que passar disso e o valor da caução. Cadastrou a categoria uma vez, todo carro dela já nasce com o preço certo.
A reserva segura o veículo para o cliente antes da retirada. Ela pode vir do site, do balcão ou do telefone, e o sistema já calcula o valor estimado pelas diárias. Quando o cliente chega para retirar, você confirma a reserva e converte em contrato com um clique — sem redigitar nada.
O contrato é o coração da locadora. Ao iniciar o contrato (retirada), você faz a vistoria de saída: confere os itens do carro (documento, estepe, pneus, lataria), registra avarias que já existem e colhe a assinatura do cliente na tela. Na volta, ao finalizar, faz a vistoria de entrada e o sistema calcula as diárias usadas, o km excedente, multas e avarias — fechando o valor total. Por fim, o contrato sai em PDF para imprimir ou enviar por WhatsApp.
Carro parado por quebra é prejuízo. Aqui você agenda e registra as manutenções (revisão, troca de óleo, pneus, freios, funilaria), anota o KM de entrada e saída, o fornecedor e o custo (peças + mão de obra). Enquanto o carro está na oficina, ele sai automaticamente da lista de disponíveis — e volta sozinho quando a manutenção é concluída.
É onde você enxerga o negócio: escolha um período e veja o faturamento total, o valor das diárias, extras e multas, o faturamento por dia (gráfico) e a distribuição por categoria de veículo. As abas separam as visões de Faturamento, Ocupação, Veículos e Manutenção.
Pelas diárias utilizadas vezes o valor da diária da categoria, mais o km excedente (o que passou do km livre), mais opcionais, proteção, multas e avarias, menos descontos. É tudo automático — você confere e fecha.
É opcional, mas fortemente recomendado: a vistoria de saída e entrada (com fotos e assinatura) é o que protege você numa discussão sobre avaria. Sem ela, é a sua palavra contra a do cliente.
Ao registrar a manutenção como Em andamento, o veículo sai da lista de disponíveis automaticamente. Quando você conclui a manutenção, ele volta a ficar disponível — se não houver outra pendente.
Sim. Na tela de impressão do contrato há o botão Enviar, que manda o PDF por Email ou WhatsApp direto para o cliente.